Kfz -Spannerlager

Das Spanner- und Idlerlager besteht aus grundlegenden Komponenten wie innerem Ring, Außenring, Halterung, Fett und Siegel. Die Riemenscheibe kann hinzugefügt werden, um das Rotationsverhältnis einzustellen. Die Klammer kann hinzugefügt werden, um den Standort für das Hinzufügen von Spannungen anzupassen. Rennen sind eine der Lagerkomponenten. Es hat eine Rill -Spur für Bälle, die sich befinden. Äußeres Rennen und inneres Rennen machen ein Set. Die innere Rasse befindet sich auf der Unterbewegung und das äußere Rennen befindet sich auf Gehäuse. Die Pulieny kann beim äußeren Rennen hinzugefügt werden, um das Timing -Gürtel -System mit der gestalteten Revolutionsrate bereitzustellen. Rolling Element ist "Ball", das zwischen den Rennen läuft. Retainer, der sich zusammen mit Bällen bewegt, trennt den individuellen Ball in Position. Auch Fett spielt eine wichtige Rolle bei der Reduzierung der Reibung und Öldichtung dient dazu, Fett und Fremdpartikel vor Eindringen zu bringen.